Bem-vindo ao Diário da CPTM, seu blog de referência para informações atualizadas sobre transporte público em São Paulo. Aqui, você encontra notícias, atualizações e dicas sobre trens, Metrô, CPTM, ônibus e muito mais. Nosso compromisso é fornecer uma fonte confiável de informações, ajudando você a planejar suas viagens com segurança e eficiência.

ESTAMOS EM MANUTENÇÃO

14 de abril de 2024

Entusiasta da ferrovia, Thomas ganha festa de aniversário de 6 anos em trem da ViaMobilidade

 Thomas da Silva Gonçalves, um apaixonado por trens desde pequeno, teve seu sonho realizado ao comemorar seu 6º aniversário em um dos novos trens da série 8900 da ViaMobilidade. A festa ocorreu no último sábado, 13 de abril, na Estação Bruno Covas / Mendes-Vila Natal da Linha 9-Esmeralda, com a presença de cerca de 40 convidados.

O amor de Thomas pela ferrovia começou quando começou a fazer tratamento fonoaudiológico três vezes por semana e se encantou com os trens ao morar próximo à Estação Bruno Covas. Ao saber que teria sua festa de aniversário em um trem, Thomas não escondeu sua felicidade e expectativa, contando os dias ansiosamente desde março.

A festa foi marcada por momentos especiais, como a hora de cantar parabéns com um bolo de chocolate decorado com a imagem de um trem da concessionária. Além disso, Thomas ganhou do pai uma miniatura de trenzinho para montar um ferrorama, tornando o dia ainda mais memorável.

Hamilton Trindade, gerente executivo de atendimento da ViaMobilidade, destacou a importância de realizar o desejo de Thomas, ressaltando que, assim como ele, cerca de 800 mil pessoas são movidas diariamente pelos trens em busca de seus sonhos e um futuro melhor.


CPTM mantém estratégia operacional na Linha 11-Coral para troca de equipamentos na subestação de Braz Cubas

Trem da CPTM na Luz

A CPTM está comprometida com a segurança e eficiência de suas operações. Por isso, manterá a estratégia operacional na Linha 11-Coral para garantir a circulação segura dos trens durante a troca de um dos transformadores da subestação de Braz Cubas.

Detalhes da Estratégia Operacional

Durante os horários de pico da manhã e tarde, os trens circularão entre as estações Luz e Suzano. Além disso, continuarão as viagens nos trechos entre Luz e Guaianases (loop interno) e Luz e Estudantes (loop externo).

O Transformador

O transformador em questão pesa 18 toneladas e tem capacidade para cerca de 10 mil litros de óleo. Ele é responsável por prover 3MW (Megawatt) de potência e energia para os trens. A subestação conta com dois equipamentos que alimentam os trens no trecho entre Suzano e Estudantes. O prazo estimado para preparar o novo transformador e realizar a troca é de 30 a 45 dias. Durante esse período, os demais trechos serão alimentados por transformadores que estão funcionando normalmente.

Impacto no Intervalo entre Trens

A estratégia adotada permitirá manter o intervalo praticado até o momento, sem sobrecarga de energia, garantindo um intervalo médio adequado entre os trens até que o transformador seja trocado e a subestação normalizada.

Facilidade para os Passageiros

Os trens que partem da estação da Luz para Guaianases, Suzano e Estudantes não exigirão que os passageiros façam baldeação. Além disso, os trens partirão de Luz sinalizados com o destino, facilitando a identificação da composição que atende à sua viagem.

A CPTM agradece a compreensão e colaboração de todos os passageiros durante este período e reitera seu compromisso com a segurança e eficiência do sistema de transporte público sobre trilhos.

13 de dezembro de 2023

Show da banda NX Zero na Água Branca desvia linhas sexta e sábado

 A SPTrans informa que na sexta-feira (15) e no sábado (16), 30 linhas de ônibus terão seus itinerários alterados devido à realização do "Show Musical – NX Zero,” no Allianz Parque, localizado na Av. Francisco Matarazzo, n° 1.705, na Água Branca, das 20h às 23h. Os horários dos desvios dependem da interferência viária no local. 


Acompanhe as alterações:

A Av. Francisco Matarazzo poderá ser interditada, após o evento por 30 minutos, até a dispersão do público na saída.

1896/10 Jaraguá – Pça. Ramos de Azevedo
8000/10 Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
8000/1 Term. Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
8400/10 Term. Pirituba – Pça. Ramos de Azevedo
8549/10 Taipas – Pça. do Correio
8594/10 Cid. D'Abril – Pça. Ramos de Azevedo
8622/10 Morro Doce – Pça. Ramos de Azevedo
8686/10 Mangalot - Lgo. do Paissandu
8677/10 Jd. Líbano – Lgo. do Paissandu      
938C/10 COHAB Taipas - Term. Princ. Isabel
978J/10 Voith – Term. Princesa Isabel
N102/11 Term. Lapa – Term. Pq. D. Pedro II
Ida:
 normal até R. Clélia, Vd. Pompéia, Av. Pompéia, Av. Nicolas Bôer, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Pça. David Raw, Vd. Pacaembu, Av. Pacaembu, Av. Mário de Andrade, R. Mario de Andrade. Av. Gal. Olímpio da Silveira, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

129F/10 Conexão Petrônio Portela – Metrô Barra Funda
8055/51 Perus – Metrô Barra Funda
948A/10 Vl. Zatt – Metrô Barra Funda
Ida: normal até R. Clélia, Vd. Pompéia, Av. Pompéia, Av. Nicolas Bôer, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Pça. David Raw, Vd. Pacaembu, Av. Mário de Andrade, Metrô Barra Funda.
Volta: sem alteração.

8545/10 Penteado – Metrô Barra Funda
Ida: normal até R. Clélia, Vd. Pompéia, Av. Pompéia, Av. Nicolas Bôer, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Pça. David Raw, Vd. Pacaembu, Av. Mário de Andrade, Metrô Barra Funda.
Volta: normal até R. Pedro Machado, Av. Francisco Matarazzo, R. Carlos Vicari, prosseguindo normal.

938P/10 Jd. Tereza – Metrô Barra Funda
938V/10 Jd. Vista Alegre – Metrô Barra Funda
978T/10 Jd. Guarani – Metrô Barra Funda
Ida: sem alteração.
Volta: normal até R. Pedro Machado, Av. Francisco Matarazzo, R. Carlos Vicari, prosseguindo normal.

178A/10 Metrô Santana – Lapa
Ida: sem alteração.
Volta: normal até a R. Clélia, Pça. Cornélia, R. Crasso, R. Coriolano, R. Dr. Augusto de Miranda, R. Pe, Chico, R. João Ramalho, R. Cayowaá, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, R. Pedro Machado, Av. Mário de Andrade, prosseguindo normal.

N206/11 Metrô Santana – Metrô Vl. Madalena
Ida: normal até Av. Antártica, Pça. Marrey Júnior, Av. Sumaré, R. Aimberê, R. Bartira, R. Min. Ferreira Alves, Av. Pompéia, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

874T/10 Ipiranga – Lapa
Ida: normal até Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, Av. Francisco Matarazzo, R. Carlos Vicari, prosseguindo normal.
Volta: normal até a R. Clélia, Pça. Cornélia, R. Crasso, R. Coriolano, R. Dr. Augusto de Miranda, R. Pe, Chico, R. João Ramalho, R. Cayowaá, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, Pça. Marrey Júnior, prosseguindo normal.

809U/10 Cid. Universitária - Metrô Barra Funda
Ida: sem alteração.
Volta: normal até Av. Antártica, Pça. Marrey Junior, Av. Sumaré, R. Aimberê, R. Bartira, R. Min. Ferreira Alves, Av. Pompéia, prosseguindo normal.

809U/21 Metrô Barra Funda – Metrô Vl. Madalena
Ida: normal até Av. Antártica, Pça. Marrey Junior, Av. Sumaré, R. Aimberê, R. Bartira, R. Min. Ferreira Alves, Av. Pompéia, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

856R/10 Lapa – Socorro
Ida: sem alteração.
Volta: normal até R. Cayowaa, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, Pça. Marrey Junior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, Av. Francisco Matarazzo, R. Carlos Vicari, prosseguindo normal.

8615/10 Pq. da Lapa - Term. Pq. D. Pedro II
Ida: normal até a R. Clélia, Pça. Cornélia, R. Crasso, R. Coriolano, R. Dr. Augusto de Miranda, R. Pe, Chico, R. João Ramalho, R. Cayowaá, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, Av. Francisco Matarazzo, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

875H/10 Term.  Lapa – Metrô Vl. Mariana
Ida: normal até a R. Clélia, Pça. Cornélia, R. Crasso, R. Coriolano, R. Dr. Augusto de Miranda, R. Pe, Chico, R. João Ramalho, R. Cayowaá, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, prosseguindo normal.
Volta: normal até Pça. Marrey Junior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, Av. Francisco Matarazzo, R. Carlos Vicari, prosseguindo normal.

877T/10 Vl. Anastácio - Metrô Paraíso
Ida: normal até a R. Clélia, R. Dr. Augusto de Miranda, R. Pe, Chico, R. João Ramalho, R. Cayowaá, R. Dr. Homem de Melo, Av. Sumaré, Pça. Marrey Júnior, Av. Antártica, Pça. Tomás Morus, Av. Francisco Matarazzo, prosseguindo normal.
Volta: sem alteração.

748R/10 Jd. João XXIII – Metrô Barra Funda
Ida: normal até R. Clélia, Vd. Pompéia, Av. Pompéia, Av. Nicolas Bôer, Av. Mq. de São Vicente, Pça. Luiz Carlos Mesquita, Av. Mq. de São Vicente, Av. Dr. Abrahão Ribeiro, Pça. David Raw, Vd. Pacaembu, Av. Mário de Andrade, Metrô Barra Funda.
Volta: sem alteração.

8252/10 Metrô Barra Funda – Lapa
Sentido Único: normal até Av. Antártica, Pça. Marrey Junior, Av. Sumaré, R. Aimberê, R. Bartira, R. Min. Ferreira Alves

SuperVia prepara esquema especial para quem for ao show do Paul McCartney, sábado, no Maracanã


 A SuperVia terá operação especial para quem for ao show do cantor Paul McCartney, neste sábado (16), no Maracanã. Veja abaixo as informações:

Ida

Os passageiros poderão utilizar normalmente os trens da grade. Lembrando que nos finais de semana e feriados os trens operam em horários fixos e os clientes podem se programar planejando a viagem.

Volta

Serão realizadas três viagens extras, sendo uma para Santa Cruz, uma para Japeri e uma para Saracuruna. O serviço dos ramais Santa Cruz e Saracuruna será parador, já o ramal Japeri será expresso, parando apenas nas estações Olímpica do Engenho de Dentro, Madureira, Deodoro e estações do próprio ramal. Neste caso, as estações estarão abertas apenas para desembarque, com exceção da estação Maracanã, que funcionará até 0h20 para embarque dos clientes. As viagens especiais começarão a partir da estação Maracanã após o término do show (a concessionária estará atenta e monitorando o horário de término do show). 

A SuperVia orienta que os passageiros programem suas viagens consultando a ferramenta “Planeje Sua Viagem” no aplicativo da concessionária ou, em caso de dúvidas, podem contatar a Central de Atendimento pelo número 0800 726 9494.

Cidades inteligentes já são realidade, mas é necessário investir em capacitação de profissionais e tecnologia

Um dos movimentos mais recentes do avanço tecnológico no Brasil é o investimento no que chamamos de cidades inteligentes. As smart cities nada mais são do que municípios que se modernizam e criam ecossistemas com soluções capazes de torná-los cada vez mais integrados por meio da tecnologia, resultando em ambientes mais eficientes, econômicos e sustentáveis a fim de possibilitar uma atuação mais rápida e assertiva por parte dos órgãos públicos, principalmente no que diz respeito às necessidades básicas da população, como segurança, mobilidade urbana e saneamento básico, por exemplo.

Para se ter uma ideia de como esse conceito já está implementado no Brasil, o país já conta com cerca de 30 cidades inteligentes, segundo um ranking feito pela Connected Smart Cities, sendo as cinco primeiras da lista São Paulo (SP), Florianópolis (SC), Curitiba (PR), Brasília (DF) e Vitória (ES). São municípios que se enquadram em critérios como o alcance do saneamento básico, o bom funcionamento de serviços de saúde e até a cobertura de internet banda larga e sinal 4G e 5G. Entretanto, várias outras questões influenciam na construção de uma cidade inteligente.

Projetos de infraestrutura, que vão desde a construção e melhoramento de portos e aeroportos até um investimento em canais de esgoto, mobilidade urbana, avanço da construção civil e reformulações mais assertivas de planos diretores que afetam todo o campo, entre outros, fazem parte do pacote de setores que compõem um município tecnologicamente mais avançado e eficiente. Estações de metrô que atendem um território extenso, ciclovias em mais áreas da cidade e até sistemas de iluminação pública sustentável e semáforos inteligentes estão entre as obras mais comuns e que as pessoas podem não associar com a construção das smart cities, mesmo sendo itens essenciais.

Para isso, é necessário avançarmos na capacitação constante e aprimoramento técnico de profissionais como topógrafos, cartógrafos, geólogos, engenheiros agrimensores, civis e elétricos, além de muitos outros trabalhadores de segmentos que compõem toda a cadeia necessária para a concepção desses projetos. Além disso, é preciso investir em tecnologia para assegurar que os aportes feitos em cidades inteligentes sejam assertivos e tenham o resultado esperado em melhor qualidade de vida à população.

Os municípios classificados como inteligentes não se limitam apenas às transformações tecnológicas aplicadas em determinados locais ou a construções mais novas do que as que já estavam lá, mas também contribuem para a empregabilidade de mão de obra qualificada e é assim que se tornará possível, com o tempo, termos cidades cada vez mais sustentáveis, tecnológicas e integradas.

*Fernanda Braga é gerente administrativa da APAT - Associação de Profissionais de Agrimensura e Topografi

Avião Solidário da LATAM transporta gratuitamente de Brasília para São Paulo cachorro-vinagre ameaçado de extinção para conservação da espécie

 

Transporte tem a finalidade de encaminhar o animal para Programa de Conservação e reprodução da espécie ameaçada de extinção no Zoológico de São Paulo (SP)

 

Em 2023, mais de 50 animais já foram transportados gratuitamente pelo Avião Solidário da LATAM para proteger ecossistemas brasileiros


 

Um macho de cachorro-vinagre (Speothos venaticus) recebeu um novo lar na última terça-feira (12) após ser transportado gratuitamente de Brasília para São Paulo/Guarulhos pelo Avião Solidário da LATAM. Há mais de 10 anos, o programa coloca à disposição da América do Sul toda a sua experiência logística e conectividade para o transporte gratuito de pessoas, animais e cargas em emergências de saúde, Meio Ambiente e Catástrofes. O transporte tem a finalidade de encaminhar o macho apelidado de Rondon para pareamento com uma fêmea mantida pelo Zoológico de São Paulo (SP).
 

Rondon foi resgatado em junho de 2022 em Rondonópolis (MT) pela Secretaria do Meio Ambiente e Infraestrutura do Mato Grosso (SEMA/MT) e enviado em parceria com a AZAB aos cuidados veterinários do Zoológico de Brasília (DF). O manejo reprodutivo para conservação da espécie é uma das ações previstas pelo Plano de Ação Nacional para a Conservação de Canídeos Ameaçados, coordenado pelo Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMbio) em parceria com a Associação de Zoológicos e Aquários do Brasil (AZAB).


 

O animal foi embarcado pela LATAM Cargo em um voo direto que partiu de Brasília às 16h05 (hora local) e pousou em São Paulo/Guarulhos às 17h45 (hora local). O transporte aéreo foi realizado de forma gratuita pelo Avião Solidário da LATAM, que tem uma parceria com a AZAB, e evitou um deslocamento terrestre de mais de mil quilômetros entre as duas instituições, reduzindo para uma 1h40 um percurso que levaria mais de 13 horas via terrestre, gerando estresse e cansaço desnecessários ao animal. Nos próximos dias, o animal deve passar por um processo de quarentena e adaptação, antes de ser introduzido à sua companheira.
 

AVIÃO SOLIDÁRIO JÁ PROTEGEU MAIS DE 4,6 MIL ANIMAIS SOMENTE NO BRASIL

 

Com o transporte do cachorro-vinagre, chega a 59 o número de animais transportados gratuitamente no Brasil em 2023 pelo Avião Solidário da LATAM para conservar espécies ameaçadas ou em risco de extinção e contribuir com a biodiversidade.

 

Em 10 anos de existência, o programa já beneficiou mais de 140 milhões de pessoas no Brasil com o transporte gratuito de mais de 921 toneladas de cargas, 4,6 mil animais e 282 milhões de vacinas contra a Covid-19 para todos os estados brasileiros e o Distrito Federal. O volume de vacinas, aliás, equivale a mais de 70% do total de doses embarcadas pelo setor aéreo dentro do País desde 2020.

 

Na prática, o Avião Solidário está conectado com a frente de Valor Compartilhado do grupo LATAM, para colocar à disposição da América do Sul toda a experiência logística e a conectividade da companhia. Em 2022, vale lembrar, o programa Avião Solidário consolidou parcerias com diferentes ONGs no Brasil, como Amigos do Bem, Gastromotiva, Associação Caatinga, Instituto Rodrigo Mendes, Amazone-se, e SOS Mata Atlântica.